Pasiunea mea Modelismul Feroviar 2

În continuare aşa cum v-am promis, am realizat nişte poze noi, cu vagonul de marfă.

   

Acesta este vagonul, un pic tunat cu nişte hârtie autocolantă.                                                                               

  

   

Acestui vagon i-am atasat şi un felinar:

 Felinaril este funcţional, datorită unei intervenţii, colectarea curentului făcându-se pe ambele părţi ale fiecărui boghiu.Ansamblul este realizat dintr-o punte redresoare, un condensator electrolitic,un ansamblu de rezistenţe care insumeaza in total 840 Ohmi.Datorită punţii redresoare , ledul este aprins şi atunci când trenul merge înainte, dar şi atunci când trenul merge înapoi.O poză cu multitudinea de fire şi conexiuni:

 După finalizarea lucrărilor am descoperit că, din peisajul mini-dioramei lipsea o locomotivă, care să tracteze şi cele 2 vagoane.După căutarea pe acelaşi site de pe care am achiziţionat cele 2 vagoane, am găsit o frumoasă locomotiva diesel:

Nu am stat pe gânduri şi am achiziţionat-o, iar după ce a sosit, am descoperit o mică problemă, şi anume:
unul dintre boghiele micii locomotive avea un mic defect, acesta se putea observa foarte uşor în timpul mersului, fiindcă locomotiva se deplasa un pic, si boghiul părea inţepenit şi frâna locomotiva, după aceea iar mai mergea un pic, iar înţepenea.A doua zi m-am apucat şi am desfăcut boghiul respectiv, şi într-un final am descoperit problema.O roată dinţată avea un dinte parţial-rupt, şi acest dinte s-a băgat în canalul dintre el si un alt dinte, iar la trecerea cu altă roată dinţată, acesta frâna mişcarea.Soluţia a fost înlăturarea dintelui din canal,iar din cauză că acea parte a roţii dintate era aproape neutilizabilă, şi fiingcă poata dinţată era destul de groasă, m-am hotărât să o întorc pe cealaltă parte.Asamblând la loc toate componentele, am pus locomotiva pe şină şi zgomotul şi efectul de frânare au dispărut miraculos.În continuare niste poze cu locomotiva buclucasă.

După aceste poze solitare este timpul de o poză de grup:

Mulţumesc pentru vizionare!!!!

                          

Pasiunea mea Modelismul Feroviar

     Încă de când eram mic copil mergeam deseori la gară , ca să văd trenurile.Mama lucra într-un chioşc din gară şi îi cunoştea cam pe ţoti mecanicii de locomotivă, şi mă trimitea deseori să mă duc cu ei ca să particip la manevre.Mama mă trimitea deoarece dacă eu nu aveam ce face, începeam să mă impacientez, şi eram nerabdător să sosească următorul tren, ca să îi pot număra vagoanele.La început, dupa ce ieşeam de la şcoală, mergeam la mama la serviciu, ca să îmi fac temele pentru ziua următoare, dar cu timpul a început să mă obişnuiesc cu acea privelişte, şi anume trenurile.Trenurile au fost marea mea boală, încă de când eram mic, şi tata mi-a dat cadou un tren de jucarie, care scotea fum şi mai scotea şi sunetele specifice ale unei locomotive cu abur.
    Încă din acel moment microbul acela s-a incubat în mine, iar cu trecerea anilor a devenit tot mai activ.Când mergeam cu domnii mecanici de locomotiva la manevre, eu eram foarte entuziasmat.Majoritatea manevrelor la care am participat, s-au desfăşurat pe o Locomotivă Diesel Hidraulică 125,care avea 1250 CP.Îmi pare rău că nu am avut un aparat foto la mine, ca să imortalizez momentul.
    A trebuit să iau o decizie grea, şi anume să mă hotărăsc cu ce scara voi începe, fiindcă pe piaţă se găseau produse de tot felul şi de toate mărimile.Am avut de ales între Scara HO 1:87, Scara TT 1:120, Scara N 1:160, Scara Z 1:220.În final după compararea avantajelor, dezavantajelor, am ales Scara HO, care este in momentul de faţă cea mai răspândită scara, la nivel Mondial, a modelistilor.
    Astăzi acel microb începe să devină foarte instabil şi să se manifeste mai virulent ca niciodată, iar din acest motiv, din lipsă de ocupaţie vara trecută, m-am documentat şi în final am găsit un nou hobby, şi anume: Modelismul Feroviar.Acest hobby este unul cu totul special, fiindcă îmbină materiile mele preferate(Fizica,Mecanica,Electronica), împreună cu pasiunea mea pentru trenuri, şi rezultă un minimodel funcţional în realitate.Dupa punerea în balanţă a avantajelor şi a dezavantajelor, am decis să îmi asum un risc şi să fac pasul înainte, spre a-mi cumpăra un statrt-set, ca să pun bazele hobby-ului meu.
    Acesta de mai jos este start-setul pe care l-am achiziţionat.

Acesta de mai sus este start-setul pe care mi-am propus să mi-l cumpăr, lucru pe care l-am realizat in toamna trecută.La scurt timp mi-am mai achiziţionat şi un macz şi niste sine suplimentare, ca să măresc suprafaţa de "joc" .La scurtă vreme după acestea au inceput să apară în colecţia mea un vagon vechi Piko, ca acesta:

Dupa cum este afişat şi pe poză, vagonul a fost achiziţionat de pe site-ul www.okazii.ro.
La scurta vreme dupa sositea acestui vagon în colecţia personală, m-am gândit să achiziţionez şi un vagon de marfă.Poza o voi pune dupa ce il scot la o şedintă foto.

Multumesc pentru vizionare!